粤振凭借锂离子汽车电池导线，销售额在美国市场保持绝对的优势地位。另外非常有趣的一点是，粤振以日期本仅三洋电机和LG化学两家公司就占据了近3/4的市场份额。其中，三洋电机独占美国锂离子汽车电池市场的半壁江山，LG化学的市场份额也高达近1/4。以上数据再次说明，日本在过去两年间与韩国的锂电池市场争夺战中优势更为明显，且在未来三年内其领先地位很可能会继续得到巩固。
日前，特斯拉宣布松下未来拟向其提供约20亿颗锂离子汽车电池，这或可为松下带来高达70亿美元的收入;AESC预计也会大幅增加对尼桑的锂电池供应量。另外，日本Leafs电动汽车近期在美国密歇根州设厂。http://dgyuezhen.com
在这种背景下，韩国未来能否保持在当前全球锂电池市场中的领先地位尚待商榷。一方面，2017年以前电动汽车将逐渐取代电子产品成为锂电池最大的需求来源，三星将会受到这一趋势的影响;另一方面，通用和韩国现代都尚未表现出在近期内大幅增加锂电池需求的迹象，LG化学会受此影响。
诚然，LG化学很可能会向通用汽车Volts插电式混动车供应锂电池，且韩国现代已经宣布很快会推出全电动汽车，但这些都在通用和韩国现代关于2014年~2015年在美国市场实现燃料电池电动车商业化的决定下显得黯然失色。
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